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"Não conseguimos sempre fazer o correto" 

SO pilotos da Mercedes enfrentaram um Grande Prêmio desafiador e por vezes 'frustrante' em Cingapura, com George Russell terminando em quarto lugar e Lewis Hamilton em sexto. Após uma qualificação sólida, na qual conseguiram assegurar a segunda fila do grid, a corrida não ocorreu como o esperado para os Flechas de prata.

Então os  pilotos da Mercedes enfrentaram um Grande Prêmio desafiador e por vezes 'frustrante' em Cingapura, com George Russell terminando em quarto lugar e Lewis Hamilton em sexto. Após uma qualificação sólida, na qual conseguiram assegurar a segunda fila do grid, a corrida não ocorreu como o esperado para os Flechas de prata.

Parada

Ao invés disso, ele teve que interromper sua corrida mais cedo do que desejava para colocar pneus duros. Sem dúvida, isso também acabou prejudicando seu companheiro de equipe no início da corrida, um efeito colateral indesejável dessas táticas de divisão

. Após o pit stop, a corrida de Hamilton se concentrou principalmente em como ele conseguiria se recuperar e se os pneus aguentariam até o final; no final, ele terminou em sexto, tendo sido ultrapassado pela Ferrari de Charles Leclerc na última volta. Já Russell, quase conseguiu manter Leclerc atrás de si na volta final, retornando à posição em que havia iniciado.

Primeiro dia de treinos

"Após uma sexta-feira bastante complicada, provavelmente teríamos terminado em P4 no Grande Prêmio", comentou Russell. "Entretanto, nosso desempenho na qualificação nos fez acreditar que era possível ir além.

 Hoje, sem dúvida, enfrentamos uma corrida desafiadora, tanto em termos de ritmo quanto fisicamente. "As McLarens se mostraram muito impressionantes, estavam em um nível diferente do nosso, enquanto o Max [Verstappen] tinha uma velocidade além da nossa.

 Conseguimos conter a Ferrari do Charles nas etapas finais, então foi uma noite dedicada a minimizar os danos. Considerando o ritmo do carro, isso foi o melhor que conseguimos."

Russell aparentava estar claramente esgotado após uma corrida desafiadora e cansativa, referindo-se ao seu cockpit como uma "sauna" no meio da noite. Um disputa se tornou ainda mais intensa, pois foi a primeira vez na história de Cingapura que não houve a intervenção do Safety Car. 

Russell aparentava estar claramente esgotado após uma corrida desafiadora e cansativa, referindo-se ao seu cockpit como uma "sauna" no meio da noite. Micrômetro disputa se tornou ainda mais intensa, pois foi a primeira vez na história de Cingapura que não houve a intervenção do Safety Car.

"É difícil descrever a gama de emoções que você sente quando temos uma corrida difícil como essa", disse Hamilton. "Este ano continua sendo um teste para todos, mas estamos todos nos esforçando o máximo que podemos. Nem sempre acertamos as coisas e esse foi o caso hoje com nossa estratégia.

"Perdemos um pouco da forma para os líderes nas últimas corridas e estamos trabalhando duro para descobrir o porquê."

Toto Wolff

Depois de vencer três das últimas quatro corridas antes das férias de verão, a Mercedes só conseguiu um pódio nas quatro corridas desde que a temporada foi reiniciada. E foi por acaso, com Russell subindo ao pódio em Baku, beneficiado pelo acidente tardio entre Sergio Perez e Carlos Sainz. 

No entanto, após mais uma corrida decepcionante, isso é pouco reconfortante após a noite "dormente" em Cingapura, conforme relatado pelo diretor da equipe, Toto Wolff.